

空乘专业的招生门槛要低一些,大部分职业学院都有空乘专业招生,一般为春季和秋季两次招生时间,下面小编带大家一起来看看2023年东北空乘专业可报名的职业学院有哪些?
一、大连工业大学艺术与信息工程学院
大连工业大学艺术与信息工程学院位于大连庄河市,毗邻空气清新的国家4A级冰峪旅游度假风景区、人间仙境海王九岛、天门山风景区、步云山温泉度假区等著名旅游名胜,具有一定的海洋性气候特征,气候温和,四季分明,环境优美,风光秀丽。依托大连工业大学雄厚的师资力量,并拥有中国航协诸多师资,学者,专业技能教员和行业教师来院授课。
优势:校企合作,订单培养,校企结合、产教融合的形式,订单培养行业紧缺人才。
二、黑龙江大学继续教育学院
为加强新时代航空类复合型专门人才培养,北京联合航空公司与黑龙江大学决定通过校企之间的强强联合,采用高校加名企2+1培训模式,其中2+1培训模式即学生在前两年在当地高校中完成前期的航空培训课程,在完成相应考试成绩合格后第三年即可赴京,由北京民用联航公司安排实习与就业。
优势:资源共享,共享校园环境和优质的师资,感受大学的校园文化和学习氛围。
三、哈尔滨工程大学继续教育学院
哈尔滨工程大学继续教育学院专门制定和开展了航空服务领域人才培养计划,开设航空服务职业教育特色专业,采用"职业技能培养+职业资格证书+实训实习+就业推荐"的培养模式,学员在校学习理论知识,由用人单位设定专业技能课程,并设有专业实训课程,克服了所学知识与市场需求严重脱节的教育弊端。
优势:注重学生实训,合理设置学制,技能与理论结合,安排学生到民航实训基地参加实训
四、沈阳城市建设学院应用科技学院
沈阳城市建设学院应用科技学院,为落实党中央、国务院提出的振兴东北老工业基地的号召,培养具有较高文化素质的应用型、实用型、职业型人才,满足社会发展对各类人才的需求,更好地服务于经济建设和发展,于2008年7月积极开创教育途径的多元化,采用了“成教专科”和“应用本科”特色双证培养模式。
优势:教学优势,专业师资队伍,国内资深民航专业教师授课。
以上东北空乘专业的相关信息都为学生和家长们整理出来了,有想要了解更多的可以填写信息来报名咨询我们专业的老师。
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“第二学士学位值不值得读?” 是很多本科毕业生或职场新人纠结的问题:有人觉得 2 年时间成本太高,有人担心学历含金量,也有人想靠它实现职业转型。其实,第二学士学位并非 “人人必选”,但对特定人群而言,它能成为学历提升、职业破局的关键跳板,关键看是否匹配个人需求。
在学历提升与专业拓展的需求下,“第二学士学位” 和 “双学位” 常被混淆,甚至有人误以为是 “同一事物的不同叫法”。但事实上,两者在招生门槛、学历性质、学习模式等方面差异显着,对职业发展的影响也完全不同。
随着信息传播载体不断迭代,“全媒体运营” 逐渐成为企业营销与内容传播的核心岗位。不少人好奇:全媒体运营主要是做什么的?其实,它并非单一的 “发内容” 工作,而是围绕多平台、全链路的综合运营,既要懂内容创作,也要会数据分析,还要能联动转化,是连接品牌与用户的关键角色。
在民航领域,成为一名飞行员是许多人梦寐以求的职业理想。对于那些渴望在欧洲开启飞行求学之旅的自费学员而言,了解自费飞行员相关费用构成是迈向蓝天梦想的重要一步。欧洲的飞行培训资源丰富,不同国家和院校的收费标准因多种因素而存在显着差异。
在全球化航空体系中,英语作为通用沟通语言,直接关系到飞行安全与航班运行效率。而 ICAO 英语等级考试,正是衡量航空从业人员(如飞行员、空中交通管制员)英语沟通能力的权威标准。无论是想进入国际航线工作,还是满足民航局的从业要求,通过 ICAO 英语等级考试都是必经之路。
在民航安全保障体系中,航空安全员与空中警察(简称 “空警”)都是守护航班安全的重要力量,但两者在职责定位、身份属性和准入标准上存在显着差异。不少从事航空安全员工作的人员,会考虑通过转型空警提升职业发展空间 —— 空警作为国家公务员编制,不仅享有更稳定的职业保障,还承担着更核心的空中执法职责。那么,从安全员转型为空警需要满足哪些条件?