

民航飞行员是我们最羡慕的一个岗位,不仅能开客机还能各地跑相当于公费旅游,那么民航招飞行员的条件有哪些?
第一、视力。国航要求每眼裸眼远视力5米以外0.5以上(环形视力表,又称C视力表),东航要求双眼任何一眼裸眼远视力不低于0.3,双眼做过激光矫正手术的不能报名。
第二、高考科目。外语限考英语。在选考科目中,四所航空大学中的中国民航飞行学院要求选考“物理、化学、思想政治”中的任意一门,南京航空航天大学要求选考物理,北京航空航天大学和中国民航大 学选考科目不限。
飞行员的成长是个很缓慢的过程。按照规定,一个飞行员每月执飞不能超过100小时,三个月内执飞不能超过270小时,每年执飞不能超过1000小时。所以,从航校毕业的学员成长为机长,确实需要好几年的 时间。
民航局的规定是一个月不超过100 三个月不超过270 一年不超过1000。一般飞行员退休后公司都不会给你额外的钱,只有每个月退休金,另外飞行员不是只要身体,还要技术,还要理论,你光有身体就算体检过了进了航校不好好学习一样把你停了。
免责声明:部分稿件来源于网络转载,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题,请在30日内与本网联系,我们将在第一时间删除内容,联系邮箱:543779269@qq.com。
在中职升学体系中,中职学考和职教高考常被考生混淆。其实两者虽有衔接,但定位、考核、用途截然不同,直接影响升学路径选择。本文从5大核心维度拆解差异,帮中职生和家长精准区分,避免备考走偏。
对于备战广东省高职高考(又称“3+证书”考试)的考生而言,精准掌握本地加分政策是提升录取概率的关键。广东省教育考试院每年会发布专项加分政策,结合2025年最新要求,加分项聚焦特殊群体、技能竞赛、优秀表现三大维度,且有明确的申报规范。本文为考生梳理具体加分项目及实操要点。
“高职高考能加分吗?哪些情况可以享受到加分?”每年高职高考报名阶段,加分政策都是考生和家长最关注的焦点之一。事实上,各地针对高职高考(又称“3+证书”考试)均设有明确的加分政策,涵盖特殊群体、技能竞赛获奖等多个维度。
在综合素质评价填写中,专业与学校选择需结合自身适配性、规划逻辑及呈现重点,避免盲目填报。
在专升本志愿填报中,不少考生因无法准确识别 “联合培养” 专业,要么误报非联培专业错失实践资源,要么漏报联培专业错过低分升学机会。实际上,“专升本联合培养” 专业有明确的官方标注与信息来源,只需通过 “查渠道、看标注、核细节” 三步,就能精准识别。2026 年考生可按以下方法操作,避免志愿填报失误。
在专升本联合培养报考中,不少考生担心遇到 “企业订单绑定就业”“强制安排实习”“隐性额外收费” 等问题,影响学习体验与权益。实际上,这三类情况在联合培养中可能存在,但需区分 “政策允许的合理情形” 与 “违规侵权行为”,并非所有联合培养都有此类问题。













