

空乘专业在近几年的发展都是有目共睹的,而且根据教育的改革也是做出了很大的变化,那么2023年山东省空中乘务专业学校有哪些?
一、山东外事职业大学
目前,学校设威海和济南两个校区,主校区坐落在威海市国家4A级旅游度假区乳山银滩,背依多福山,面朝大海,风景秀丽,气候宜人。校区占地总面积2678.3亩,校舍建筑总面积79.4万平方米(含在建工程22.7万平方米)。
空中乘务专业在济南校区,该校区位于素有“四面荷花三面柳,一城山色半城湖”美誉的山东省会——泉城济南,这里是山东省的政治、经济、文化、教育中心,置身于大都市更利于学生将来的就业和发展。
二、山东旅游职业学院
山东旅游职业学院前身是山东省旅游学校,1988年筹建,1991年正式招生办学。2004年7月,经山东省政府批准,改建为专科层次的全日制普通高等学校。学院实行山东省教育厅与山东省文化和旅游厅双重领导、以山东省文化和旅游厅为主的管理体制。
山东旅游职业学院是省内开设空中乘务专业最早的院校,2003年正式招生,山东省级特色专业、山东省首批技能型特色名校重点建设专业。空中乘务专业教学团队为院级优秀教学团队,具有丰富的教学经验与行业阅历,教学能力突出。本专业坚持校企合作办学,与多家航空公司、机场建立了良好的学生实习就业关系。教学实训条件完善,引进了国内先进的模拟客舱设备、模拟值机设备和CBT教学软件系统。
三、山东交通学院
山东交通学院始建于1956年,是一所以培养综合交通专业人才为主的普通高等学校。学校是“全国高校毕业生就业50强”典型经验高校、培养硕士专业学位研究生试点工作单位,山东省应用型本科高校建设首批支持单位。
学校空中乘务专业(专科、学制三年、学费8500元/年)始招于2018年。学校于2013年开始高速铁路动车乘务专业招生,专业师资力量雄厚,拥有标准的航空模拟仓、形体训练室、形象设计室和礼仪实训室等,拥有铁路、航空、邮轮、机场、酒店等多个实习实训基地。
以上的这三所山东空乘专业学院的信息,希望能让大家有一个参考性,当然有感兴趣的可以填写信息来咨询报名我们专业的老师吧!
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在专升本联合培养报考中,不少考生担心遇到 “企业订单绑定就业”“强制安排实习”“隐性额外收费” 等问题,影响学习体验与权益。实际上,这三类情况在联合培养中可能存在,但需区分 “政策允许的合理情形” 与 “违规侵权行为”,并非所有联合培养都有此类问题。
通过专升本联合培养获得本科学历后,不少考生担心 “联培” 标签会影响后续考研、考公、考编,甚至误以为 “学历认可度低,报名会被拒”。实际上,联培升本属于全日制普通专升本范畴,学历效力与普通专升本完全一致,在考研、考公、考编中无额外限制,仅需满足各类考试的统一报考条件。
在专升本联合培养学习中,部分学生因 “专业兴趣不符”“家庭地域变动” 想转专业或转学,却担心 “联合培养模式特殊,调整无门”。实际上,这类调整并非完全不可行,但受 “省教育厅统筹政策”“校校合作协议” 双重约束,比普通专升本(非联合培养)更严格,且需所有合作主体一致同意。
在专升本联合培养报考中,学费收取标准是考生关注的实际问题 —— 不少人疑惑 “全程在专科上课,学费按专科收还是本科收?”“分段上课会不会两边收费?”。实际上,专升本联合培养学费有明确政策依据,无论培养地点在哪,均统一按合作本科院校的同专业学费标准收取,与专科院校学费无关,仅部分特殊情况有细微调整。
不少考生担心:专升本联合培养若两年都在专科院校上课,会错过本科院校的优质资源(如图书馆、实验室、师资),导致学习资源 “打折”。实际上,两年全程在专科上课的联合培养,资源并非 “绝对缩水”,而是 “适配性调整”—— 专科院校的实践资源更贴合需求,本科院校也会通过多种方式补充核心资源,关键看 “资源是否匹配培养目标”。