

近几天有山东的学生想了解空乘专业,下面小编带大家一起来看看2023年山东空乘专业招生的学院那个比较好呢?
2023年山东铝业职业学院有空乘专业招生,属于校企订单合作培养学生,想要在山东上学的学生可以关注一下这所学校的招生,具体介绍如下:
一、订单培养就业无忧
学生面试合格,入学后即签订《培养就业协议》,学院成立至今培养了一大批优秀的空中乘务人员和地面安检岗位人员。毕业生已陆续分配到海南航空、首都航空、吉祥航空、福州航空、奥凯航空等各个航空公司和首都机场、广州白云机场、南京禄口机场、厦门机场、福州机场、唿和浩特机场、唐山机场等各机场工作。
二、良好的就业前景
随着“天空开放”进程的不断推进,中国目前正处于“民航大国”向“民航强国”的伟大转变过程中。航空产业作为我国,最具发展前景和潜力的支柱产业之一,对既有实际应用能力,又具有一定理论的航空人才缺口巨大。
三、薪资待遇
空中乘务国内航线年薪10万元以上;国际航线年薪15~30万元。初级安全检查员年薪6.5~7.5万元,中级、高级安全检查员10万元以上。地面服务含:值机、问询、贵宾服务等岗位,根据就业单位和工作性质差异年薪约7万元以上。所有岗位均有五险一金(或五险二金)等各项福利。
四、报考条件
1.应往届初中毕业生或初中未毕业 年满14周岁学生(均可报名)
2.女生身高160-174cm;男生身高170-184cm。
3.五官端正、体型匀称、肤色好。身体裸露部位没有明显疤痕和纹身。无色盲、无口臭、无体臭。双眼矫正视力(E行表)不低于4.8,体检合格。
以上的就是山东空乘专业招生的学校信息,有感兴趣的可以填写信息来咨询报名吧!
免责声明:部分稿件来源于网络转载,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题,请在30日内与本网联系,我们将在第一时间删除内容,联系邮箱:543779269@qq.com。
“第二学士学位值不值得读?” 是很多本科毕业生或职场新人纠结的问题:有人觉得 2 年时间成本太高,有人担心学历含金量,也有人想靠它实现职业转型。其实,第二学士学位并非 “人人必选”,但对特定人群而言,它能成为学历提升、职业破局的关键跳板,关键看是否匹配个人需求。
在学历提升与专业拓展的需求下,“第二学士学位” 和 “双学位” 常被混淆,甚至有人误以为是 “同一事物的不同叫法”。但事实上,两者在招生门槛、学历性质、学习模式等方面差异显着,对职业发展的影响也完全不同。
随着信息传播载体不断迭代,“全媒体运营” 逐渐成为企业营销与内容传播的核心岗位。不少人好奇:全媒体运营主要是做什么的?其实,它并非单一的 “发内容” 工作,而是围绕多平台、全链路的综合运营,既要懂内容创作,也要会数据分析,还要能联动转化,是连接品牌与用户的关键角色。
在民航领域,成为一名飞行员是许多人梦寐以求的职业理想。对于那些渴望在欧洲开启飞行求学之旅的自费学员而言,了解自费飞行员相关费用构成是迈向蓝天梦想的重要一步。欧洲的飞行培训资源丰富,不同国家和院校的收费标准因多种因素而存在显着差异。
在全球化航空体系中,英语作为通用沟通语言,直接关系到飞行安全与航班运行效率。而 ICAO 英语等级考试,正是衡量航空从业人员(如飞行员、空中交通管制员)英语沟通能力的权威标准。无论是想进入国际航线工作,还是满足民航局的从业要求,通过 ICAO 英语等级考试都是必经之路。
在民航安全保障体系中,航空安全员与空中警察(简称 “空警”)都是守护航班安全的重要力量,但两者在职责定位、身份属性和准入标准上存在显着差异。不少从事航空安全员工作的人员,会考虑通过转型空警提升职业发展空间 —— 空警作为国家公务员编制,不仅享有更稳定的职业保障,还承担着更核心的空中执法职责。那么,从安全员转型为空警需要满足哪些条件?