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西安交通大学继续教育学院航空(高铁)服务职业教育招生简章

发布时间:2021-07-16 15:46:47
学院概况

西安交通大学继续教育学院是西安交通大学承办成人高等教育、 高等职业教育、网络教育及各类中、高级培训的二级学院。学院现有成人高等教育在册生1.5万名,网络教育在册生近10万名,职业技术教育及各面授培训学员7千余名。学院使用的教学,行政用房建筑面积43000多平方米,有多媒体教室50个,计算机室6个,医学实验室7个,藏书20余万册。

学院依托学校雄厚的师资力量及优良的办学传统,严谨治学,为社会各行各业培养了专业技术人才和管理干部,受到了用人单位的普遍好评及各级主管部门的表彰和奖励,成为我国培养多层次实用人才的一个重要基地。

项目介绍

1.航空(高铁)服务项目在国家大力发展职业教育的背景下应运而生,是西安交通大学继续教育学院与飞鹰航空培训中心共同组建,在中国民航运输协会的大力支持下,真正实现了与航空企业及用人单位的无缝连接。

2.2008年航空专业开始招生,该项目以市场定专业,以用人单位的岗位需求定课程,以培养技术型、生产型、服务型、管理型的中高级应用型人才为根本目标,为企业第一线培养实用性高端人才。航空服务项目拥有国内先进的B737-800/A模拟训练舱,配备优良的双师资团队,是重点培养航空服务类人才的教育基地。

3.目前航空服务项目也与国内多家航空公司、机场、国际会展中心、航空机票企业、航空货运公司建立了长期稳定的合作关系。

筑梦蓝天,自由翱翔,与其仰望,不如自己飞翔!

青春因梦想而宝贵,事业因奉献而崇高。梦想就是要用自己的努力,让每一架飞机都能安全平稳地翱翔于蓝天之上,让每个人的生命都得到最牢固的保障。这就是“民航人”,每一位“民航人”的青春梦想,每一位“民航人”的奉献人生。他们的梦想必将在这片蔚蓝的天空中画出一道美丽灿烂的彩虹。

我国正处于从"民航大国"向民航强国的伟大转变过程中。中国航空运输业在全球的排名已跃升至世界第三位。到2020年,随着中国经济的快速发展,中国航空运输业年均增长速度将保持10%左右,每百万平方公里拥有机场数量将大幅度增加,航班密度、旅客客运量等各项指标都将快速增长,中国将成为亚太地区乃至全球范围内最重要的航空市场。民航业的高速发展,对民航专业服务与管理人才的需求量也将大大增加。航空乘务工作发展空间大,前景好,还可在工作之余周游世界,实现蓝天梦、旅行梦,感受航空业的独特魅力。

目前我国民航业快速发展,全国各大机场航空公司的用人需求增大,每年平均增加约200万的空乘、安检、地勤服务、物流等相关专业的航空服务人员,整个航空服务业自身也将演变成一个集空乘服务、民航管理、机场物流、机械机务、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化行业,今后10多年,民航业将处于发展的黄金期,国内外航空业、旅游业的快速稳定发展,必将为航空服务毕业生提供广阔的就业空间。

“千里一日还”的高铁时代,“诗和远方”说有就有。

工业革命后的历史表明,一个国家如果拥有了一张由钢轨连接而成的经济网络,它所蕴含的能量能够为经济腾飞源源不竭地注入动力。

铁路,至今仍被视作现代化的重要标志,最近五年,平均每年7400多亿元的投入,这是中国铁路建设史上投产新线最多的时期。

让中国奔跑起来,中国车,正在给经济换装新引擎,2017年6月25日“复兴号”下线,这是中国第一列标准动车组列车。

到2016年底,全国铁路营业里程达12.4万公里,其中高速铁路2.2万公里,中国的目标,是到2020年将高铁总里程提升到3万公里,覆盖80%以上的大城市。

随着我国国内经济的飞速发展,动车、高铁、地铁在全国各大中城市纷纷开通运营,对相关专业服务人才需求极大。按人车比150:1的比例计算在未来3到10年间,全国各大中城市将需求此类专业服务人才近20万人,目前国内只有个别学校开设相关服务专业,远远满足不了社会需求。

专业设置

1.航空乘务、航空商务

主要课程:民航法、民航概论、专业英语、礼仪、形体训练、民航客舱服务、民航企业员工职业道德和修养、面试流程和技巧等。

培养方向:培养具有良好的道德修养和服务意识,具有文化素质高、专业技能强及流利的英语交流能力的航空乘务专业人才。毕业生能能够胜任国内外航空运输企业的空中乘务工作、能够胜任机场、航空运输企业及相关企业地面服务工作。

2.航空票务、航空物流

主要课程:民航法、民航概论、专业英语、礼仪、民航国内客运销售实务、民航国内货运销售实务、民航企业员工职业道德和修养等。

培养方向:培养具有一定的专业基础知识,良好的道德修养和服务意识,具有文化素质高、专业技能强熟练掌握民航客/货运销售系统操作及流利的普通话交流能力的航空客/货运专业人才。 能够胜任国内、国际航空客/货运输销售以及相关企业服务与管理。

3.高铁乘务

主要课程:管理学原理、旅客心理学、旅游经济学、旅游企业管理实务、旅游专业英语、旅游资源概况、城轨交通概论、城轨交通行车组织、城轨交通安全管理、城轨交通控制、旅游市场营销学等。

培训方向:本专业注重人员素质和能力的开发,培养具有较高的公关和管理能力、专业技能强的高铁专业人才。向国内各大城市的高速铁路输送具有先进服务理念、灵活协调和应变能力的优秀乘务人才.

师资力量

学院有健全的教学管理机构和完善的教学管理规章制度,依托西安交通大学雄厚的师资力量,并拥有中国航协诸多专家,学者,专业技能教员和行业教师来院授课。

学历证书及职业技能证书

1、学员可依据“自主选择、自愿报考、自行付费、业余学习”的原则,选择报考高等学历 教育(成人教育、网络教育、高等教育自学考试、国家开放大学),通过相关考试录取,学习期满,成绩合格,由录取学校颁发毕业证书,国家承认其学历。

2、可根据所学专业,参加相关部门或行业组织的考试,成绩合格,可取得相应的职业资格 证书。如航空国内客运上岗资格证、航空国内货运上岗资格证、普通话等级证书、大学英语 四/六级证书等。

优秀学生及奖学金

为调动学生学习的积极性和主动性,鼓励学生提高综合素质,促进德,智,体全面发展,结合学院实际,为各专业优秀学生设立奖学金,颁发荣誉证书。

人才培养六大体系

一、报名测试+综合测评

测试合格的学员,学校统一发放《入学通知书》;

综合测评了解学生全方位情况,制定独有的成长计划。

二、理论基础+沙盘模拟

学历模块、专业课、拓展选修课等;

注重实操,沙盘模拟让学生学习不再枯燥,更加好学。

三、理论师资+一线专家

理论课由专家教授亲自授课;

实训课由一线专家和工程师授课。

四、平台实训+带薪实习

行业端口对口实训,100%实战演练;

带薪实习,使学生与用人单位无缝连接。

五、为人处世+职业规划

教学生先做人,后做事;

从一开始就制定职业规划,稳步发展。

六、日常生活+定向培养

接触优质学习资源,未来更有把握;

企业家俱乐部,600多家企业任意选。

实训基地简介

实训基地分别位于北京、山东潍坊、陕西咸阳空港机场,学生根据地域就近安排实训,基地拥有航空专业完备教学实训设备,生活设施完善,环境优美,静谧舒适,绿化景观占地达70%以上。实训基地是中国民航科普教育基地、民航服务与管理专业技能实训基地、国内第一家将航空高等职业教育与民航岗位技能培训相结合的专业教育培训机构。实训基地配备的全套乘务人员训练设备,是按照中国民航总局《公共航空交通运输承运人运行合格审定规则(CCAR-121FS)》中的相应规定和要求进行设计、制造的。主要设备有:B737-800\A320综合紧急撤离舱;B737-800\A320综合服务训练舱;窄体灭火训练舱;B737-800-300综合舱门训练器;A320舱门训练器;ARJ21舱门训练器;MD60舱门训练器;A320水上紧急撤离平台;波音系列厨房训练器;空客系列厨房训练器等。全套设备的布置和功能配置,完全符合“CCAR-121FS”中121.419[机组成员的应急生存训练]所规定的训练项目对初、中级乘务人员进行多机种、多科目、多功能实际操作的要求,是目前全国高校航空服务专业实训设施设备最齐全最先进的实训基地。作为华北地区唯一具有航空专业技能培训资质的综合训练中心,实训基地先后与国航、海航、东航、山东航空、奥凯航空、首都航空、中联航等国内各大航空公司合作,提供初始乘务员养成训练和乘务员复归训练的设备和教学支持。实训基地作为20多个省份100多所院校指定航空实训基地,每年实训近万人次。同时为参训学员颁发从业人员认证资格证书,在行业内具有较高认可度。

就业前景

伴随着我国经济发展,国际旅游,商务事物增多,国际航线,国外航空公司进入国内业务增多, 民航事业的迅猛发展, 我国民航人才的需要规模也开始同步扩大。 “十一五”规划指出:2005到2020年民航新增就业岗位50万-70万个。据中国民航调查显示,在未来我国将新增大型飞机约500架,20年内将新增支线飞机约600架。国内大型民航飞机数量将超过4000架,其中民航服务类专业人才奇缺,成为国内外航空公司抢手的紧缺人才。

就业方向与推荐单位

中国东方航空公司、海南航空公司、国际航空公司、南方航空公司、上海航空公司、深圳航空公司、西部机场集团公司……

就业岗位介绍
岗位 岗位描述 年薪
空中乘务员 空中乘务员,高雅、端庄、美丽、大方,于多个城市乃至世界各地飞来飞去,令人羡慕。空中乘务员美丽的外表、职业的装束、得体的举止仪态、丰富的知识阅历、处理问题的应急能力,成为年轻人梦想的职业。空中乘务员主要的职责是在飞机上确保乘客旅途中的安全与舒适;指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等。空中乘务员的工资取决于几个方面:一是岗位等级(乘务长、头等舱乘务员、普通舱乘务员等);二是飞行航线不同。乘务员工资一般由基本工资、小时费、过夜费(驻外外贴、出差综合补贴等)等几部分组成。 10万—30万元
机场VIP贵宾接待
值机员
机场票务员
主要负责贵宾接待,在保障旅客服务需求的前提下,能充分满足要客、贵宾,方便、快捷、私密、尊贵的服务需求,为其提供舒适的乘机环境。
主要负责旅客登机牌办理,以及行李的托运。
在机场区域内,通过柜台方式销售各航空公司机票。
当旅客来到机场,打印登机牌,奉上祝福;当旅客通过安检,为他们指引方向;当旅客步入贵宾厅,为他们悉心服务,绽放灿烂微笑;当旅客平安落地,为他们分拣行李,免去劳累之苦;当旅客离开飞机,为他们打扫座位;当旅客前往远机位,为他们驾驶车辆,提供便捷服务……航空服务紧紧围绕“服务”这个大主题,热情又积极。
5万—15万元
安检员 民航安检员就是民航安全的金色盾牌,民航的安全卫士。穿上帅气的制服,在安检区严阵以待,面对不同国籍、不同民族、不同肤色的旅客,他们用微笑服务,用专业来守卫旅客的安全,他们就是民航的“钢铁侠”。民航安检员的日常工作就是对旅客及其行李、进入机场控制区的其他人员及其物品,以及空运货物、邮件实施安全检查。他们练就了火眼金睛,为旅客的安全出行提供了重要保障,给旅客创造一个舒适、安全的环境。 5万—15万元
航空物流 航空物流包括报关、报检、国内外货物代理等等人员的培养。从事空港机场运营、航空货物运输、民航行李运输、民航航材采购、报关、储运等民航物流服务工作。航空物流相关岗位需要复合型的人才,我国的航空物流具有广阔的发展前景,未来对于航空物流相关人才的需求必定供不应求。国际货物代理月收入为4000——10000元。国际物流销售员月收入5000——30000元。 5万—10万元
国际机场免税店 主要负责在各机场销售免税商品。 8万—15万元
国际机场地勤 地勤工作涵盖旅客地面服务的方方面面,是对旅客服务的一线部门。可以说,旅客乘坐飞机,从值机、登机到下机的一系列流程,都与地勤人的服务密不可分。地勤工作“跟着旅客和航班走”的特点,决定了他们想旅客之所想、急旅客之所急的工作宗旨。 8万—15万元
国际星级酒店 1、饭店前厅、客房、餐厅、康乐、商务等部门的高、中级服务员;2、饭店各部门领班、部门经理、业务主管及其他中、高级管理人员; 10万—20万元
高铁动车服务人员 国际、国内各大铁路从事高铁、动车、地铁等乘务、安检、票务工作。 6万—15万元
邮轮服务人员 中日航线、港澳航线、东南亚航线、欧美航线 6万--10万
招生细则

1、招生对象:

面向全国招收应、往届高中毕业生或同等学历者(含已通过高中会考者,职高、中专、艺校毕业生),年龄17-20周岁。热爱祖国,遵纪守法,举止端庄,具有较强的服务意识和良好的道德品质。

2、报名条件:

(1) 五官端正,身体健康,体型匀称,性格开朗,举止端庄;

(2)身高要求:女身高要求:163cm-175cm;男身高要求: 173cm-185cm;

(3)体重要求:女性体重(kg)=「身高(cm)-110」±「身高(cm)-110」×10%;男性体重(kg)=「身高(cm)-105」±「身高(cm)-105」×10%;

(4)视力要求:眼球无变形,无色盲、色弱、斜视,矫正视力1.0以上;

(5)身体裸露部位(面部、颈部、手部等)无明显疤痕, 肤色好,无纹身,无久治不愈的皮肤病;

(6) 口齿清楚,普通话流利,英文发音基本准确,听力不低于5米;

(7) 无明显的“O”型或“X”腿,行走无明显的内、外八字;

(8) 无精神病史及癫痫病史,肝功能正常,无肾炎、传染病及各类慢性疾病;

(9)无犯罪史,无严重违纪史。

3、报名方法:

持身份证或户口本复印件;毕业证复印件;一寸、二寸蓝底免冠照片各8张;中国民用航空总局颁布的CCAR67FS体检报告直接到学院航空项目招生办公室参加报名面试。

4、面试着装要求:

1、男生应着白色衬衣、打领带、深色西裤、黑色皮鞋;

2、女生应着裙装(裙子在膝盖上下3CM)或收身职业套装;

3、男女生头发应不遮盖耳朵,女生盘头,露出额头;

4、面试期间,不化浓妆,头发应梳理整齐露出前额及耳朵,不佩戴手表、手链、戒指、围巾、不穿高领服装、紧身裤、连裤袜、长筒袜、长筒靴。

5、面试内容:

1、形体目测:形象、形体、气质、肤色、身高、五官等;

2、语言考评:普通话、外语水平测试;

3、综合素质考评:心里素质,应变能力、亲和力、表达能力;

4、特长展示:音乐、舞蹈等。

6、政审及录取:

(1)凡是通过面试的学生,需缴纳专业服装定金1200元。

(2)到户籍所在地派出所或居委会开具无犯罪记录的政审证明。

(3)按照通知书要求及时间来校报到缴费。

费用明细

学费:18200元/人年

实习费/实训费:4000元/人

住宿费:900-1500元/年

教材/保险/被褥等代办费:1800/年

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