

响亮的口号回荡在诺大的石大操场上,所有人都可以感受到来自四面八方因军训而张扬起来的朝气蓬勃。绿油油的草地上,一群身穿迷彩的活力青年整齐的站着军姿,有力的踏着正步,喊着响亮的口号,唱着激昂的军歌。当走进训练场时,第一眼就看到了正随风飘荡着的旗写着“迷彩军训,青春无悔”的横幅。远望过去,是整齐的方块队,有的站着军姿,有的走着正步,有的练着跑步,真是一群石大的菁菁学子。
9月20日,18级新生的军训已经进行了五天。凉爽多云的天气为同学们提供了不少的便利,绿茵茵的青草和橄榄绿的迷彩军装相互辉映,让同学们显得活力十足。军官们严格要求新生整理军容和端正军姿,不时亲自示范,并手把手纠正基本动作,同学们在英姿飒爽的军官的带领下认真训练,丝毫没有半点松懈。
古人言:“古之立大事者,不惟有超世之才,亦必有坚忍不拔之志”,在这里同学们洒下辛勤的汗水,收获的将是铁一般的体魄,钢一般的意志,雷厉风行的作风,坚定不移的毅力,这些都是一个成大事者必备的条件,它是同学们整个大学生活中乃至一生中无比宝贵的财富。
军训虽然辛苦,但是“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来”,同学们只要坚持,胜利就会属于你们!
下面让我们一睹石大学子军训风采:
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根据飞机的模式可以划分为固定翼和螺旋桨系列的,执照都是一样。
一般情况下,国家规定的都是60岁退休,当然,对于年龄的限制比较严格,考虑到身体以及能力等方面,也是对60岁以上的人予以照顾。飞行员作为一项高技术高难度的工作,要求是非常严苛的,培养一个优秀的飞行员,周期都比较长,更何况是已经有二三十年飞行经验的人才,更是不可多得。
想当飞行员应该具备哪些素质呢?下面就为大家介绍下。
目前,国内航空公司飞行员来源主要有三种:一是委托民航飞行学院培训飞行员,二是空军转业,即“军转民”,三是招收外籍飞行员。委托培训则是当下航空公司招收飞行员的主要方式。
飞行人才的紧缺,是各航空公司亟待解决问题的重中之重,已成为各航空公司既好又快发展的瓶颈。学生毕业后,主要就职于国内各大航空公司等民航企业,从事民航航线飞行驾驶工作。
身上有疤痕可能会影响飞行员的入职体检结果。但是这还需要根据疤痕所在的位置以及瘢痕的大小和严重程度而定,并不是只要有疤痕,就不能做飞行员。